Samochód elektryczny – dla kogo to dobry wybór? Sprawdź, zanim zdecydujesz
Samochody elektryczne przestały być ciekawostką zarezerwowaną dla technologicznych entuzjastów. Dziś na rynku dostępne są zarówno małe auta elektryczne do miasta, jak i rodzinne SUV-y, samochody premium czy modele przeznaczone do dalszych podróży. Wraz z rozwojem technologii zmienia się również sposób, w jaki myślimy o codziennym korzystaniu z samochodu. Ale czy samochód elektryczny rzeczywiście pasuje do każdego kierowcy? Niekoniecznie. Wybór samochodu elektrycznego powinien zależeć przede wszystkim od tego, jak i gdzie na co dzień jeździmy.
Czym właściwie jest samochód elektryczny?
Samochód elektryczny, określany również jako BEV, wykorzystuje wyłącznie energię zgromadzoną w akumulatorze. Nie ma silnika spalinowego ani zbiornika paliwa. Za napęd odpowiada silnik elektryczny, który przekazuje moment obrotowy bezpośrednio na koła.
W praktyce oznacza to, że samochody całkowicie elektryczne są bardzo proste w codziennym użytkowaniu. Nie trzeba tankować paliwa – zamiast tego samochód podłączamy do ładowarki.
Najważniejszym elementem układu jest akumulator, w którym przechowywana jest energia potrzebna do jazdy. Współczesne baterie samochodów elektrycznych najczęściej wykorzystują technologię litowo-jonową. W zależności od modelu stosowany może być m.in. akumulator litowo-jonowy typu LFP lub NMC.
Dla kogo samochód elektryczny będzie dobrym wyborem?
Nie ma jednej odpowiedzi na pytanie, kto powinien kupić elektryka. Dużo zależy od codziennych tras, możliwości ładowania i oczekiwań wobec samochodu.
Dla osób, które większość czasu jeżdżą po mieście
To właśnie w mieście pojazdy elektryczne mogą szczególnie dobrze odpowiadać na potrzeby kierowców. Częste ruszanie, zatrzymywanie i jazda na krótkich odcinkach nie stanowią problemu dla napędu elektrycznego, dlatego miejskie auta elektryczne mogą być ciekawą alternatywą dla samochodów spalinowych. Kompaktowe rozmiary ułatwiają parkowanie, a ciche działanie elektrycznego silnika daje ukojenie w miejskiej dżungli.
Dobrym przykładem jest Kia EV2 – kompaktowy samochód zaprojektowany z myślą o miejskim stylu życia. Ma długość około 4,06 m, a jednocześnie oferuje przestronne i funkcjonalne wnętrze.
Dla osób, które mogą ładować samochód w domu
To jeden z najważniejszych aspektów, które warto przeanalizować przed zakupem. Jeśli mamy możliwość podłączenia samochodu do ładowarki w garażu lub na posesji, codzienne korzystanie z elektryka może być bardzo wygodne. Samochód można ładować np. w nocy, zamiast planować wizytę na stacji benzynowej. Nie oznacza to jednak, że własny garaż jest koniecznością. W centrach miast i na osiedlach coraz częściej można spotkać publiczne punkty ładowania. Warto jednak przed zakupem sprawdzić dostępność ładowarek w miejscach, w których najczęściej przebywamy.
Zasięg samochodu elektrycznego – czy trzeba się go obawiać?
Jednym z najczęściej poruszanych tematów jest zasięg samochodu elektrycznego. To ważny parametr, ale nie powinien być analizowany w oderwaniu od naszego stylu jazdy i życia. Zasięg pojazdów elektrycznych zależy m.in. od pojemności akumulatora, temperatury, prędkości, stylu jazdy, ukształtowania terenu czy korzystania z klimatyzacji. Dlatego wartości homologacyjne nie zawsze będą identyczne z tym, co zobaczymy na wyświetlaczu podczas konkretnej podróży.
W przypadku Kia EV2 dostępne są dwa warianty akumulatora: 42,2 kWh oraz 61 kWh. Według danych producenta maksymalny zasięg wersji z większym akumulatorem wynosi do 453 km, natomiast wersja 42,2 kWh oferuje do 317 km w zależności od konfiguracji. Dla osoby pokonującej codziennie kilkadziesiąt kilometrów takie wartości mogą oznaczać, że ładowanie nie będzie codziennym obowiązkiem.
Pojazdy elektryczne – co z ładowaniem?
Drugim parametrem, który warto wziąć pod uwagę, jest czas ładowania. Kia EV2 obsługuje ładowanie prądem stałym DC. Przy odpowiedniej stacji od 10 do 80% można naładować akumulator w około 29–30 minut, zależnie od wybranej wersji.
W codziennym użytkowaniu nie zawsze potrzebujemy jednak korzystać z szybkiego ładowania. Przy ładowaniu AC samochód może spokojnie uzupełniać energię podczas postoju, np. w nocy. Dlatego przed zakupem warto odpowiedzieć sobie na trzy pytania:
- ile kilometrów pokonuję dziennie?
- gdzie najczęściej mogę ładować samochód?
- jak często odbywam długie podróże?
Dopiero na tej podstawie można ocenić, czy konkretny model odpowiada naszym potrzebom.
Elektryk do miasta czy także na dłuższe trasy?
To jeden z mitów, które wraz z rozwojem rynku tracą na znaczeniu. Elektryczne samochody osobowe mogą być wykorzystywane również poza miastem, ale trzeba inaczej planować dłuższą podróż. Pomocny jest tutaj planer tras, który uwzględnia postoje na ładowanie. Kia EV2 została wyposażona w EV Route Planner, który pomaga zaplanować trasę z uwzględnieniem punktów ładowania.
Jeżeli ktoś na co dzień korzysta z samochodu z silnikiem spalinowym i regularnie pokonuje kilkaset kilometrów autostradą, samochód elektryczny może nie być dla niego najlepszym wyborem. Jeżeli natomiast większość przejazdów odbywa się lokalnie, a dłuższe trasy są okazjonalne, sytuacja wygląda zupełnie inaczej.
Nie tylko SUV-y elektryczne
Rynek pokazuje, że typy samochodów elektrycznych stają się coraz bardziej zróżnicowane. Dostępne są niewielkie modele miejskie, crossovery, hatchbacki, sedany, a także duże SUV-y elektryczne. Oznacza to, że wybór nie powinien sprowadzać się do pytania „czy elektryk?”, ale raczej: jaki elektryk pasuje do mojego sposobu korzystania z samochodu?
Czy zakup samochodu elektrycznego jest opłacalny?
Zakup samochodu elektrycznego warto rozpatrywać w perspektywie całkowitych kosztów użytkowania, a nie wyłącznie ceny zakupu.
Znaczenie mają m.in. koszty energii, sposób ładowania, ubezpieczenie, serwis oraz przebieg samochodu. Istotne są także ceny samochodów elektrycznych, które różnią się w zależności od segmentu, pojemności baterii i wyposażenia.
W przypadku samochodu elektrycznego warto również pamiętać o gwarancji na baterię. Kia deklaruje dla swoich wysokowoltowych akumulatorów zachowanie co najmniej 80% pojemności przez 5 lat lub 100 000 km oraz co najmniej 70% przez 8 lat lub 160 000 km – zależnie od tego, który warunek zostanie osiągnięty wcześniej.
Pojazdy elektryczne – co z trwałością i serwisem?
Trwałość samochodu elektrycznego to temat, który często budzi pytania osób przesiadających się z auta spalinowego.
Napęd elektryczny ma inną konstrukcję niż klasyczny układ spalinowy. Nie ma m.in. tradycyjnego układu wydechowego czy skrzyni biegów o wielu przełożeniach. Nie oznacza to oczywiście, że samochód nie wymaga obsługi. Serwis samochodu elektrycznego obejmuje między innymi kontrolę układu elektrycznego, hamulców, zawieszenia, opon czy elementów związanych z układem chłodzenia. Akumulator pozostaje jednym z kluczowych elementów samochodu, dlatego jego stan i prawidłowa eksploatacja mają znaczenie.
Czy elektryk jest dla Ciebie?
Najlepszy sposób, aby odpowiedzieć sobie na to pytanie, to nie czytać kolejnych zestawień, ale po prostu usiąść za kierownicą i odbyć jazdę próbną.
Kia EV2 jest kompaktowym, w pełni elektrycznym modelem, który łączy miejski charakter z technologią pozwalającą na dalsze podróże. Dostępne są wersje z akumulatorem 42,2 lub 61 kWh, szybkim ładowaniem DC i przestrzenią bagażową do 403 litrów w wybranej konfiguracji.
Kia EV2 jest dostępna do jazdy próbnej w Kia Komfi. To dobra okazja, żeby samodzielnie sprawdzić pozycję za kierownicą, komfort jazdy, reakcję silnika elektrycznego, wyciszenie oraz to, jak samochód zachowuje się na trasie, którą pokonujesz na co dzień.
Bo wybór samochodu elektrycznego zaczyna się od parametrów, ale kończy na tym, czy dany samochód rzeczywiście pasuje do Twojego życia.
Jeśli rozważasz nowe samochody elektryczne i chcesz sprawdzić, czy elektryk jest rozwiązaniem dla Ciebie, zapraszamy do Kia Komfi na jazdę testową Kia EV2.
Kia Komfi Bytom
ul. Kędzierzyńska 19, Bytom
Tel.: 32 880 08 88
Email: sprzedaz.komfi@kiamotors.pl